陸運大手の2026年4～6月期決算が出そろった。売上高2千億円以上（26年3月期時点）の9社のうち、増収増益は5社だった。物価高による需要縮小に加え、人件費などの上昇が減益要因となる構図が続く。その一方、石油関連商品の駆け込み需要で、特別積合せ貨物を中心に輸送量は拡大。ただ、不透明な国際情勢や荷動...
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