2024年4月に時間外労働の上限規制が始まってもうすぐ2年。この間、労働時間短縮で給料が目減りし、他の職種に移ったり、コンプライアンス(法令順守)に甘い運送会社に移ったりしたドライバーは少なくない。 時間外労働の多かった運行形態を見直し、コンプライアンス重視に転換した会社ほど給料の減少幅が...
続きを読みたい場合は、契約が必要です。ご希望の方は、下記よりお願いします。
電子版会員の方は下記より全文お読みいただけます。