「ホルムズ海峡の事実上の封鎖により、燃料価格が高騰している。一方、LNG(液化天然ガス)はカタールで生産停止となったものの、総輸入量に占める割合は低いため、現時点では供給に大きな影響はなさそうだ。エネルギーを多角化させることで、トラック業界でもリスクの分散を図れるのではないか」と話すのは、エコトラ...
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