井林辰憲国土交通相は6日の定例会見で、本州と北海道を結ぶ青函トンネルと並行する「第2青函トンネル」構想について、物流効率化などの観点から実現を期待する一方、事業コストや技術面での課題があるとして、関係者間の検討状況を見守る姿勢を強調した。 内閣改造前に井林氏が提出した役職希望アンケートで、...
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