政治・行政 | 物流ニッポン

国交省、「自動物流道路」実証実験公募スタート

政治・行政 2026/7/28

国交省、遠隔・自動点呼の実態調査

政治・行政 2026/7/28

政府「骨太方針」決定、物流担い手確保・育成

政治・行政 2026/7/28

自民倉庫議連、冷凍冷蔵機「脱フロン化事業」補助率引き上げを要請

政治・行政 2026/7/28

国交省「海の日」海事功労者表彰、安定輸送　重要な役割

政治・行政 2026/7/28

北運局、安全プラン策定へ議論

政治・行政 2026/7/28

国交省方針、適正原価設定へ初会合

政治・行政 2026/7/24

厚労省公表「過労死など労災補償」、運送業が脳心疾患で最多

政治・行政 2026/7/24

国交省ヒアリング、西日本高速・福岡北九州高速「下北道路の整備必要」

政治・行政 2026/7/24

日商、中小企業活性化へ支援を

政治・行政 2026/7/24

港湾技術開発制度、船内荷役環境改善を追加

政治・行政 2026/7/24

自動運転トラック実装、支援事業2次公募開始

政治・行政 2026/7/24

内航海運「革新的効率化」、公募で実証1件採択

政治・行政 2026/7/24

国交省、特定事業者届け出件数、荷主3299社　トラック867社

政治・行政 2026/7/21

物流政策関係者会議、親法の規定「権限大きい」

政治・行政 2026/7/21