政治・行政 | 物流ニッポン

自動車運搬船火災対策、IMOと指針作成で合意

政治・行政 2026/3/24

国交省、ETC2.0改善へ検討　官民で共同研究

政治・行政 2026/3/24

国交省「自動物流道路」輸送・荷役機器の速度課題　潜在需要　現状輸送量の推計4割

政治・行政 2026/3/24

取引労働改善秋田協「県内監督指導25年」、労働関係「法令違反」7割

政治・行政 2026/3/24

東運局・秋ト協など、女性活躍推進へイベント

政治・行政 2026/3/24

道など「ドライバー就職フェア」、トラ事業者15社出展

政治・行政 2026/3/24

近運局など、物流課題へ理解求める

政治・行政 2026/3/24

交付金法改正案、衆院通過

政治・行政 2026/3/20

全ト協、防府TS再開検討

政治・行政 2026/3/20

公取委「着荷主規制告示案」、荷待ち強要独禁法違反

政治・行政 2026/3/20

国交省、「中央回廊」カスピ海ルート」3～6月に実証

政治・行政 2026/3/20

国交省、「連携協力道路制度」指針案を了承

政治・行政 2026/3/20

国交省、四日市港の計画改訂承認

政治・行政 2026/3/20

国交省「自動運転トラック実装支援」、PwCコンサルを選定

政治・行政 2026/3/20

国交省技術基本計画、「革新・エコシステム」提唱

政治・行政 2026/3/20